Según datos del informe del Tuzobús, en total, un millón 689 mil 20 personas usaron este medio de movilidad.

De estas, un millón 220 mil 915 se subieron a la línea troncal y 468 mil 105 a las alimentadoras, que recorren las diferentes colonias y avenidas de la capital hidalguense.

Aunque el reporte no precisa los datos exactos del penúltimo mes del año pasado, señala que, en noviembre de 2022, registraron un público usuario de casi 1.7 millones, que representa un decremento de 10.5 por ciento.

Distancia

A su vez, la distancia que recorrieron las unidades de este transporte masivo de la ciudad fue de 607.3 mil kilómetros durante noviembre del año pasado.

De estos 288 mil fueron de la troncal, la cual tiene su base principal en la localidad de Téllez, municipio de Zempoala, y concluye en el centro de Pachuca.

319.3 mil corresponden a las rutas alimentadoras, las cuales recogen a pasajeros en diferentes puntos de ambas demarcaciones.

Por lo que, según el registro del Inegi, presentó un aumento de 3.9 por ciento de los kilómetros recorridos en la línea troncal y una disminución de 1.1 en las alimentadoras.

Octubre pasado, con 1.9 millones, tuvo más usuarios.

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Óscar Monzalvo Destunis, presidente de la empresa operadora del sistema de transporte Tuzobús, afirma que a poco más de tres meses de que asumieron la administración, han recuperado por lo menos 20 unidades

Han rescatado unidades sin mantenimiento

Al hacer un análisis de cómo se encontraba el parque vehícular, nos encontramos que había muchas unidades caídas o paradas por falta de mantenimiento.

De acuerdo con Monzalvo Destunis, a finales de marzo, contaban con 70 unidades en funcionamiento y actualmente cuentan con 90.

Además indicó que buscan recuperar mas camionetas y autobuses de cara a agosto cuando comenzará el ciclo escolar 2012-2023 con el objeto de incrementar la frecuencia de paso.

¿Quién opera el Tuzobús

La actual compañía operadora no cuenta con concesión, puesto que dicho proceso será anunciado en los próximos meses.

Parque Vehicular

• 90 unidades tiene el sistema de transporte masivo actualmente

• 9 unidades fueron arrendadas para rutas alimentadoras

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Se incorporarán ocho nuevas unidades a la actual flota del Tuzobús, las cuáles operarán en tres rutas, con el objetivo de tener una operación del 100 por ciento.

Los camiones incorporados serán cinco Volksbus 9.160 OD para 50 pasajeros y tres Volksbus 15.190 OD para más de 60 usuarios.

Se utilizarán para las rutas alimentadoras 03 de Real Toledo, 06 de Hogares Unión y 2A San Alfonso/E Matilde.

Los vehículos arrendados por la nueva operadora temporal del Tuzobús, no tienen plazo forzoso, y podrán ser devueltos cuando ya no se requieran.

Con las nuevas unidades se pretende una operación programada al 100 por ciento de la Red Integrada de Transporte del Corredor uno en la Zona Metropolitana de Pachuca.

El titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), José Luis Guevara Muñoz, realizó un recorrido en la terminal Téllez.

Acompañado por el director del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah), Enrique Enciso Robles.

Además del dirigente del Sindicato de Trabajadores de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos del Estado de Hidalgo (CROC).

Junto con el representante de la operadora temporal Líneas Urbanas y Suburbanas de Pachuca SA de CV.

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Trabajadores del Sistema de Transporte Masivo, Tuzobús se manifestaron esta tarde debido a que no recibieron el aumento a su sueldo que se les había dicho se vería reflejado esta semana.

La empresa Líneas Urbanas y Suburbanas de Pachuca SA de CV, se comprometió a que en un mes verá reflejado el aumento, de 8 mil pesos a 11 mil mensuales.

Esperan a que la empresa cumpla, ya que desde hace siete años, se mantienen con el mismo pago, por lo que consideran necesario el incremento.

Los afectados ascienden a 150 trabajadores, entre conductores de alimentadoras y líneas troncales.

El pasado 30 de marzo, la compañía Vanguardia y Cambio SA de CV dejó de operar el Tuzobus; entró luego de que el 3 de junio de 2019 la administración de Omar Fayad Meneses retiro la concesión a la firma Corredor Felipe Ángeles S.A.P.I. por incumplir la prestación del servicio.

Líneas Urbanas mantendrá la operación temporal hasta en tanto las autoridades estatales inicien la respectiva licitación de la concesión.

La Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo, precisó que el cambio no implicaría afectaciones para los usuarios en el servicio.

Y se mantendría la antigüedad y prestaciones hacia los trabajadores del sistema masivo.

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Tras el anuncio de cancelación del servicio de ruta alimentadora del transporte Tuzobús para algunas colonias de Pachuca, vecinos se manifiestan y retienen unidades.

Demandaron al gobierno estatal la permanencia de la ruta alimentadora “15B” qué brinda servicio a estas demarcaciones hacia la troncal del Tuzobús.

De las colonias, Independencia, Abetos, Jardines de Colosio, Fraccionamiento Colosio, entre otras afectadas, derivado del anuncio en redes sociales por parte del Sistema de Transporte sobre la suspensión definitiva de esta ruta a partir del próximo 14 de abril.

Reemplazada con el servicio de Sistema de Transporte Colectivo Convencional, Urvan, lo que provocó el descontento de los afectados.

Vecinos mencionan, esto afecta sus actividades cotidianas, así como ponen en riesgo a las familias que hacen uso de este servicio.

Los habitantes de estas colonias de Pachuca acusaron que el delegado de Gobernación, Miguel Rodríguez Escudero, así como una persona que se acreditó como Alberto Rosales Osorio, acudieron al lugar para dialogar con los vecinos, pero únicamente los señalaron de incurrir en un delito por la manifestación.

Explicaron a los manifestantes que no había personal para llegar a un acuerdo debido a que todos están en período vacacional de Semana Santa.

Por lo que al no ser atendidas sus demandas, la unidad retenida no será devuelta hasta que se resuelvan los puntos.

Sentenciaron que de lo contrario, tomarán otras medidas como el cierre de principales calles de la capital hidalguense.

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La empresa Vanguardia y Cambio, operadora durante dos años y tres meses del Sistema Tuzobús en Pachuca, denunció el presunto despojo y abuso de autoridad por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo.

Mediante una carta enviada al gobernador Omar Fayad, al secretario de Gobierno, Simón Vargas Aguilar, y al Congreso del estado.

Ingresaron una denuncia penal por hechos del 30 de marzo en el Patio Téllez, en contra de José Luis Guevara Muñoz, titular de la Semot.

Al igual que Pablo Helio Blanco Cornejo, director del Sistema Integrado del Transporte Masivo Hidalgo y Arturo Gabriel Ortega Hernández, director de Normatividad de la Semot y otros, por lo que quedó abierta mediante la carpeta de investigación 12-2022-04724.

El amparo indirecto solicitado por Vycsa ante el Juzgado 29 de Distrito en el Estado de Hidalgo, quedó inscrito bajo el folio 2312688. Javier Hernández, gerente general y representante de Vanguardia y Cambio.

Expresó en la carta fechada el pasado 5 de abril al gobernador de la entidad que funcionarios de la Semot se presentaron en el patio de encierro de las unidades de manera anticipada

“A dar por terminado el contrato (SITMAH/AOT-SPTMP/001/2020) aún vigente”, pues la fecha de término estaba firmada para el día siguiente 31 de marzo.

El día previo, 30 de marzo, mencionan se les despojaron de las instalaciones y patrimonio de la empresa Vanguardia y Cambio, S.A. de C.V.”.

Entre los que se encuentran unidades de transporte, computadoras con información de la empresa, inventario de refacciones del almacén, herramientas, mobiliario y papelería, entre otros.

La empresa también recordó que el pasado 10 de diciembre de 2021, el propio gobernador reconoció y agradeció su desempeño y compromiso como operadores.

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La empresa Vanguardia y Cambio SA de CV, ex -operadora del Tuzobús, presentó una solicitud de amparo en materia administrativa ante el Poder Judicial de la Federación.

Para tratar de revertir la revocación de la concesión de ese sistema de transporte público que tuvo a su cargo durante dos años.

La solicitud para dicha protección, se presentó tras argumentar supuestas violaciones legales por parte del gobierno de Hidalgo.

Como la falta de derecho de audiencia, revocación unilateral y toma del patio de encierro de las unidades vehiculares con uso de la fuerza pública sin orden judicial.

El recurso de amparo fue promovido en el 29 circuito del Poder Judicial de la Federación y deberá ser resuelto por un juez de distrito.

VyCSA denunció que “sufrió un golpe inesperado por parte de las autoridades”.

Señaló que el titular de la Semot, José Luis Guevara Muñoz, entregó la operación a socios de la anterior empresa.

Que incumplió con el servicio y le revocaron la concesión en 2019.

A finales de marzo, la semot anunció que la empresa Vanguardia y Cambio SA de CV sería sustituida por Líneas Urbanas y Suburbanas de Pachuca SA de CV.

La primera firma mencionada fungió poco después de retirada la concesión original.

De igual manera, se indicó que las condiciones del servicio para los usuarios, no sufrirían cambio alguno.

Y se trabajará de forma coordinada con la autoridad y con los trabajadores, cuyos derechos laborales se mantienen intactos, incluidas la antigüedad y prestaciones.

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Ante la disminución de 53 puntos porcentuales en casos Covid, el titular de Movilidad y Transporte, dio a conocer que el cupo para el Tuzobus y masivo será del 100 por ciento.

Recordó que por la pandemia, la capacidad de unidades se había reducido a 50 y 80 por ciento, sin embargo actualmente hay condiciones sanitarias para incrementarlo.

El funcionario destaco que deberá mantenerse el resto de las medidas sanitarias, es decir:

• Uso de cubrebocas
• Desinfección de unidades
• Monitoreo de paradas
• Evitar aglomeraciones

“Si no existieran las condiciones para poder hacer el incremento, la medida no se hubiera tomado, pero en caso de ser necesario, regresaríamos al cupo de 80 o 50%”

Secretario de Movilidad.

El titular de la SSH, Alejandro Benítez Herrera, aseveró que Hidalgo está entrando a una fase de desaceleración, sin embargo pidió a la población mantener las medidas de seguridad.

A seis meses del regreso a clases presenciales, se tiene un registro de 325 casos acumulados de coronavirus en alumnos, maestros y personal educativo.

Indicó que estas incidencias no representan una “alarma epidemiológica”, aunque esta actividad es la que genera más movilidad.Transporte

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