Decepciona a EU el decreto de México sobre el maíz transgénico

La Secretaría de Economía de México indicó ayer lunes que quedaba eliminada la fecha de enero de 2024 para poner fin a las importaciones de maíz transgénico para alimentar ganado.

El país compra anualmente a Estados Unidos unas 17 millones de toneladas del grano genéticamente modificado, principalmente para consumo animal.

“Estados Unidos cree y se adhiere a un sistema de comercio basado en ciencia y en normas y mantiene su compromiso de evitar perturbaciones en el comercio agrícola bilateral y daños económicos a los productores estadounidenses y mexicanos”, dijo el secretario de Agricultura estadounidense, Tom Vilsack, en una declaración.

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México seguirá prohibiendo el uso de maíz transgénico para consumo humano, como harina, masa o tortilla. Alrededor del 20% de las importaciones mexicanas de maíz procedentes de Estados Unidos son de maíz blanco para productos alimenticios.

También seguirá adelante con su plan de prohibir las importaciones del herbicida glifosato, con un periodo de transición en vigor hasta el 31 de marzo de 2024.

En una reunión con funcionarios mexicanos en enero, delegados de la oficina de la Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por su sigla en inglés) dijeron que estaban considerando tomar medidas en virtud del acuerdo comercial de América del Norte (TMEC) sobre la disputa, que amenaza un comercio de miles de millones de dólares.

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En una reunión con funcionarios mexicanos en enero, delegados de la oficina de la Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por su sigla en inglés) dijeron que estaban considerando tomar medidas en virtud del acuerdo comercial de América del Norte (TMEC) sobre la disputa, que amenaza un comercio de miles de millones de dólares.

“Señalar al maíz -nuestra principal exportación agrícola a México- y acelerar la prohibición de la importación de numerosos usos alimentarios convierte al TMEC en letra muerta a menos que se aplique”, dijo el presidente del grupo, Tom Haag.

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Decreto de AMLO para cerrar el AICM a transportes de carga

En un anteproyecto enviado esta tarde a la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) se detalla que quedarán a excepción los concesionarios y permisionarios que presten servicios de pasajeros y de carga.

Esto siempre que la carga se transporte en las mismas aeronaves que los pasajeros.

“Es imperioso adoptar las acciones y estrategias para lograr la fluidez, calidad, oportunidad y seguridad en la transportación masiva de pasajeros, en los vuelos nacionales e internacionales, he tenido a bien expedir el siguiente 

“DECRETO: Queda cerrado el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México “Benito Juárez”, para las operaciones de los concesionarios y permisionarios que proporcionan el servicio al público de transporte aéreo nacional e internacional regular y no regular exclusivo de carga. Quedan exceptuados los concesionarios y permisionarios que presten servicios combinados de pasajeros y de carga, siempre que la carga sea transportada en las mismas aeronaves que los pasajeros.

El anteproyecto justifica este decreto al señalar que el AICM está saturado tanto en espacio aéreo así como en la capacidad de los edificios terminales, por lo que las operaciones de carga afectan la capacidad de operación de la infraestructura de la terminal “por lo que a fin de salvaguardar la seguridad de las operaciones aéreas, y la integridad de los usuarios que utilizan el AICM, es necesario trasladar la carga hacia la red aeroportuaria disponible en el país”. 

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“Que derivado de las condiciones de saturación en las que se encuentran los edificios terminales 1 y 2 del AICM, resulta de interés público, generar las condiciones para la adecuada y eficiente operación de dicho aeropuerto, con niveles óptimos de servicio y con ello resolver la problemática de las áreas saturadas, así como, las instalaciones de mayor intensidad de tráfico de pasajeros en los edificios terminales, en aras de incrementar la seguridad operacional, la calidad en el servicio, el bienestar y la satisfacción del pasajero.  

“Que es imperioso adoptar las acciones y estrategias para lograr la fluidez, calidad, oportunidad y seguridad en la transportación masiva de pasajeros, en los vuelos nacionales e internacionales”. 

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El presidente de Rusia, Vladimir Putin, firmó este jueves un decreto para aumentar en un 10% el número de militares del ejército.

En plena ofensiva contra Ucrania y en un contexto de tensión creciente con los países occidentales.

El ejército deberá tener dos millones de miembros, de los que 1.15 millones serán soldados.

En comparación con los 1.9 millones de efectivos que tenían las fuerzas armadas en 2017, según un decreto publicado por el gobierno y que entrará en vigor el próximo 1 de enero.

Sin contar el personal civil, esto representa un aumento de 137 mil militares, es decir, más de una décima parte de la fuerza de combate actual.

La medida, cuyas razones no explicaba el decreto, coincide con la ofensiva que el ejército ruso está llevando a cabo en Ucrania desde hace seis meses.

Tras haber fracasado en su intento de tomar Kiev al comienzo de la intervención, las fuerzas rusas concentran sus esfuerzos en el este y el sur de Ucrania.

De momento, el Kremlin no ha ordenado ninguna movilización general.

Además, la decisión llegó también en un momento en el que las relaciones entre Rusia y los países occidentales atraviesan una crisis.

Un alcance sin precedentes desde finales de la guerra fría.

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A través de la expedición del Reglamento Interior de la Agencia Nacional de Aduanas se dan mayores detalles de lo que se anunció y se confirma que a partir del siguiente año el SAT dejará de tener el control sobre las 49 aduanas.

La ANAM se crea con el objetivo de fortalecer el sistema aduanero mexicano, y será un órgano desconcentrado de la SAT.

Actualmente, el SAT ejerce su función a través de la Administración General de Aduanas, la cual tendrá que transferir los recursos humanos, financieros y materiales a la ANAM.

El decreto expresa que las erogaciones que se generen por este decreto se realizarán con cargo al presupuesto aprobado para la SHCP el siguiente año.

Asimismo, el decreto sustituye al que se publicó en julio, cuando se anunció la creación de este nuevo órgano desconcentrado.

Juvenal Lobato, catedrático de la UNAM, recordó que el tema de separar a las aduanas del SAT es una conversación que lleva años dado la importancia que tienen estos puntos para el erario público e incluso seguridad del país.

Llegada de las fuerzas armadas

Uno de los temas que destaca en el decreto, es la posibilidad de que las fuerzas armadas ocupen cargos en la ANAM.

De acuerdo con el reglamento publicado, podrá nombrar para diversos cargos a personal que pertenezca o haya pertenecido a las Fuerzas Armadas de México.

Estos cargos pueden ser las direcciones generales, Administración y Finanzas, direcciones, administraciones de aduanas, subdirecciones, jefaturas de departamento, enlaces y oficiales de comercio exterior.

La Unidad de Administración y Finanzas quedará a cargo de la persona nombrada por el titular de la Oficialía Mayor de la Secretaría.

Asimismo, el decreto formaliza la creación de la aduana número 50 del país: la del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en el Estado de México.

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La SCJN ha suspendido parcialmente el “Decretazo” publicado a finales de noviembre por el que el presidente, Andrés Manuel López Obrador.

Declaro que es un asunto de interés publico y de seguridad nacional, por lo cual las obras promovidas por el gobierno federal no pueden “ocultarse“.

Dicho acuerdo refuerza el derecho de los ciudadanos a conocer en que son invertidos sus impuestos.

De no ser así ocasionaría un descontento general en el país.

El acuerdo reforzaba la protección de la publicidad y los datos relacionados con principales proyectos de infraestructura del sexenio como:

• Tren Maya
• Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
• Refinería de Dos Bocas.

El INAI considera que al hacer uso de un cierto hermetismo en los gastos de la obras podría ocasionar un descontento social, como lo hya sido desde que el presidente López Obrador hizo la mención.

La Corte ha considerado procedente conceder al INAI la suspensión del primer apartado del decreto al rechazar “los efectos y las consecuencias” que deriven del blindaje de esa información.

En cuanto al presidente Obrador, hizo la mención que la implementación de este decreto no tenia el propósito de reservar información de los proyectos, esto debido a múltiples quejas.

Al ser emitido en el Diario Oficial de la Federación, dicho decreto fue “la nota nacional” ya que AMLO no había tenido el atrevimiento de guardar información que se supone tendría que ser de dominio publico.

la noticia llegó a tanto que organismos internacionales como Human Rights Watch (HRW), desaprobaron la decisión del representante nacional.

Finalmente el máximo tribunal constitucional de México ha decidido suspender el decreto, con efecto inmediato, por la acción de un órgano autónomo como el INAI. 

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La presidenta de la Mesa Directiva del Senado, Olga Sánchez Cordero, consideró improcedente una controversia constitucional contra el decreto del presidente AMLO.

En dicho decreto se declara que las obras del gobierno federal son asuntos de seguridad nacional.

Para ello, a través de su cuenta de Twitter, la ministra argumentó que, conforme a los criterios de la SCJN, “el Senado carece de interés legítimo para promover una controversia constitucional“.

Como antecedente, los senadores del PAN, PRI, PRD y MC, exhortaron a la presidenta a impugnar el decreto presidencial, al considerar que viola la Constitución.

Como respuesta, Sánchez Cordero mencionó

“Desde la perspectiva técnica, la presentación de una controversia constitucional es improcedente”.

Sánchez Cordero

Además, en su mensaje en redes, Sánchez Cordero expresó que “la presidencia del Senado representa la unidad”. 

Recordar que el acuerdo presidencial, publicado en el Diario Oficial de la Federación, “declara de interés público y seguridad nacional” los proyectos y obras a cargo del gobierno federal.

Con este propósito, ordena a todas las dependencias otorgar la “autorización provisional” a la presentación de los dictámenes, permisos o licencias necesarias para iniciar los proyectos u obras.

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Estas modificaciones abarcan más y mejores candados de seguridad, esto para cuidar de manera más eficiente los datos personales de los ciudadanos mexicanos.

Entre los principales cambios, destaca que ahora incluirá una de las siguientes leyendas: “CURP certificada: Verificada con el Registro Civil”, “CURP certificada: Verificada con la Secretaría de Relaciones Exteriores” o “CURP certificada: Verificada con el Instituto Nacional de Migración”.

El decreto también señala que se incorporará de forma progresiva y programática la fotografía del titular de la CURP. Además, la dependencia federal también anunció que, por primera vez, se otorgará una clave temporal a las personas mexicanas que sean repatriadas al país y que no cuenten con acta de nacimiento. Este tendrá una fotografía del solicitante y validez de un año.

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El método de descarga es bastante sencillo, prácticamente es seguir los pasos que a continuación se mencionan:

• Ingresar al sitio gob.mx/curp .
• Ingresar los datos solicitados.
  • Nombre, del solicitante.
  • Fecha y lugar de nacimiento.
  • Sexo y nacionalidad.

En siguientes días se estará informando a la población adecuaciones extras para el tramite, además del lanzamiento oficial por parte del gobierno federal.

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