Se planean más espacios para las personas y aeronaves en el AICM
En el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) Benito Juárez se proyecta la ampliación de espacios para las personas y estacionamiento de aeronaves.
Todo con el fin de evitar el cierre temporal de la terminal y los retrasos en las operaciones aeroportuarias.
Las autoridades del AICM recibieron el “Proyecto Ejecutivo para Posiciones de Pernocta en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México”.
Mismos que encargaron a las Constructora Mexicana De Infraestructura S.A. de C.V. por 3.8 millones de pesos para contener la saturación y aumentar los ingresos del aeropuerto.
Este proyecto es fundamental para evitar el cierre del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México afirman las autoridades.
Pues en dos ocasiones han estado a punto de decretar el cierre del aeropuerto debido a que no hay posiciones disponibles.
El incremento de vuelos en el aeropuerto ha obligado al uso de posiciones en las terminales T1, T2 y posiciones remotas como espacios de estacionamiento o de pernocta.
Mismas que han originado retrasos en la salida de los 120 vuelos programados en las primeras horas de la mañana entre las 5:00 y 7:30 horas.
“Con la creación de nuevos espacios se podrán liberar posiciones de abordaje, que a su vez evite los retrasos en las salidas de los vuelos, (…) el retraso de las operaciones al inicio del día repercute en el retraso y saturación de posiciones durante el resto del día.
Por otro lado, el uso de posiciones de abordar y como lugar de estacionamiento provoca saturación en el embarque y desembarques de pasajeros y alteraciones en el aeropuerto”, se expuso.
Consecuencias de los retrasos; es necesaria la ampliación del AICM
Los retrasos en el aeropuerto representan un costo social por el tiempo adicional que utilizan los pasajeros y la operación que enfrentan las aerolíneas.
Se detectó que las de los retrasos son las operaciones matutinas de naves que pernoctan y no tienen vuelos asignados en las dos primeras horas.
También aviones que pernoctan con algún problema técnico y no pueden ser retirados de la posición; aeronaves cuya tripulación se retrasa (vienen de un vuelo retrasado) y no son retiradas de la posición.
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