Además de los ovnis, se dice que se recuperaron pilotos no humanos
Como un hecho histórico están circulando las declaraciones de David Grusch, exoficial de Inteligencia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, quien reveló ante el Congreso la existencia de un programa de recuperación e ingeniería inversa de ovnis (UAP’s, por sus siglas en inglés), en el cual, incluso, según afirma, fueron asegurados pilotos no humanos.
Ante el Comité de Supervisión y Responsabilidad de la Cámara sobre “Fenómenos anómalos no identificados”, el exoficial le solicitó al Congreso hacer cumplir al Gobierno de la Unión Americana con los estándares “e investigue a fondo estas afirmaciones, pero mientras estoy aquí bajo juramento, estoy hablando de los hechos tal como me los han contado”.
¿Qué se sabe sobre los ovnis? Ex oficial afirma que Estados Unidos recuperó algunos
Bajo juramento, David Grusch, quien se desempeñó como un oficial de inteligencia durante 14 años en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, así como en la Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial (NGA, por sus siglas en inglés), testificó sobre un supuesto programa gubernamental encubierto para recuperar y realizar ingeniería inversa de naves extraterrestres estrelladas.
Aunque ha sufrido de represalias por dar este tipo de testimonio, Grusch manifestó tener la esperanza de que sus acciones conduzcan a un resultado positivo de mayor transparencia.
A pregunta expresa de la congresista Nancy Mace sobre la posesión de los cuerpos de los pilotos de aeronaves de origen no humano, el exoficial reiteró, como lo ha hecho en otras entrevistas, su recuperación, puntualizando no ser humanos.
– Congresista Nancy Mace: ¿Tenemos los cuerpos de esta nave?
– David Grusch: Como he dicho públicamente (…) un biológico llegó con algunas de estas recuperaciones.
– Congresista Nancy Mace: ¿Biológicos humanos o no humanos?
– David Grusch: No humano, y ésa fue la evaluación de personas con conocimiento directo sobre el programa con las que hablé que actualmente están todavía en el programa.
Las declaraciones del exoficial de inteligencia David Grusch, ante el Comité de Supervisión de la Cámara, se dieron en presencia de otros dos testigos: David Fravor, exoficial al mando de la Marina; y Ryan Graves, director ejecutivo de Americans for Safe Aerospace.
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