Entre las propuestas que se han estado analizando ha resaltado la ampliación de la carretera Pachuca-Huejutla.
Entre las propuestas que se han estado analizando ha resaltado la ampliación de la carretera Pachuca-Huejutla.
Proceso
- La elección de propuestas más caras
- Falta de demostrar la validez de la Manifestación de Impacto Ambiental
- Recuperación de 4 millones de pesos tras la revisión
Son algunas de las observaciones que hizo la Auditoria Superior de la Federación a la modernización de la carretera Pachuca-Huejutla, tramo Cerro Colorado Zacualtipán.
Resultados
De acuerdo con los resultados de la fiscalización de la Cuenta Pública 2021, se revisó el ejercicio de 187.9 millones de pesos, correspondientes al 70.4 por ciento del monto erogado el año pasado para esta carretera.
Esto a través de cinco contratos de obras públicas y tres de servicios relacionados con las mismas.
La ASF en Pachuca
La ASF señala que la SICT Hidalgo no aseguró al Estado la obtención de las mejores condiciones, debido a que les asignó la obra a las constructoras Ingenieria Tecnica en Caminos SA de CV y Triturados Basálticos Tepetlaoxtoc SA de CV.
Al revisar los documentos, el ente fiscalizador señala que ambos participantes cumplieron con la experiencia requerida y al primero se le otorgaron 15 puntos y al segundo solo 11 de manera injustificada.
No se acreditaron documentos
Asimismo, señaló que la dependencia federal adjudico dos contratos para la modernización a cuatro carriles de la carretera en diferentes kilómetros y que no acredito con documentos ante la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semanat) ni la autorización correspondiente.
Además la ASF señaló que en el transcurso de la revisión se recuperaron recursos por 3 millones 946 mil 745.44 pesos.
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