Red Bull rebasó el techo de gasto la pasada temporada, con la Federación Internacional de Automovilismo declarando que la escudería es culpable de una infracción menor.
La FIA anunció el lunes los resultados de su investigación sobre si algunos equipos de la Fórmula Uno quebrantaron la reglas de control del gasto en 2021, cuando Max Verstappen de Red Bull conquistó su primer campeonato en la última vuelta de la última carrera.
El piloto neerlandés revalidó el título tras ganar el Gran Premio de Japón el domingo.
Red Bull tomó apunte de las conclusiones de la FIA con “sorpresa y decepción”.
Vamos a revisar minuciosamente las conclusiones de la FIA, ya que seguimos creyendo que los costes relevantes están por debajo del techo de gasto de de 2021.
Red Bull
Infracción
La entidad rectora de la F1 señaló que Red Bull incumplió el reglamento financiero en cuanto al procedimiento y a gastos menores en 2021.
Las sanciones serán anunciadas en una fecha posterior. Se considera como infracción menor exceder el techo de gasto menos de un 5%.
Aston Martin también quebrantó el reglamento financiero, señalando un incumplimiento procesal.
Gasto Limite
La F1 dispuso un tope de gasto de 145 millones de dólares el año en busca de mantener la paridad en la F1 y así evitar el derroche de Mercedes, Ferrari y Red Bull, las escuderías más ricas del deporte.
Se redujo a 140 millones para 2022 y quedará en 135 millones para 2023, excluyendo los salarios de los pilotos y el costo de los motores.
Según informes de prensa el mes pasado,la escudería excedió el tope por más de un 5% lo cual implica una infracción de mayor escala y que podría derivar en una sanción.
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