Viva Aerobus retrasa nuevas rutas en el AIFA

La aerolínea informó que cuatro de las cinco nuevas rutas que preveía iniciar a operar a partir de este viernes desde el aeropuerto de Santa Lucía no podrán comenzar a volar, mientras que los cinco vuelos que tendría desde Toluca tampoco comenzarán.

“A raíz de un retraso en la entrega de nueve aeronaves nuevas del fabricante Airbus derivado de problemas en su cadena de suministro, la aerolínea se vio en la necesidad de posponer el inicio de operación en determinadas rutas”, detalló.

En tanto, la nueva ruta desde el AIFA a Cancún sí comenzará a operar desde el próximo 15 de julio, como estaba previsto.

Asimismo, los vuelos ya en operación desde el AIFA a Guadalajara y Monterrey se mantienen sin cambio alguno, especificó la línea aérea.

Los vuelos redondos a Monterrey y a Guadalajara operados por Viva Aerobus movieron a 6 mil 481 y 4 mil 914 pasajeros, respectivamente, desde el AIFA durante abril, de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Fue en mayo cuando la empresa anunció la apertura de cinco rutas desde el recién inaugurado Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles: cuatro destinos nacionales y uno internacional.

En su momento, Viva Aerobus comentó que empezaría a volar desde Santa Lucía a Acapulco, Oaxaca, Puerto Escondido. Mientras estas rutas nacionales se pospondrán para los siguientes meses, la ruta internacional a La Habana no tiene una fecha de comienzo.

Fue también en mayo cuando la aerolínea anunció que reiniciaría sus operaciones en el Aeropuerto de Toluca con dos rutas, Cancún y Monterrey, con frecuencias que dependerán de la temporada del año.

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Viva Aerobus planea usar reconocimiento facial para que los viajeros no requieran mostrar su identificación 3 veces antes de abordar, anunció su CEO, Juan Carlos Zuazua.

“Hemos estado trabajando mucho en la nube, ciberseguridad, Internet de las Cosas, inteligencia artificial, en las diferentes áreas de negocios.

Una que estamos próximos a lanzar es el reconocimiento facial”

Juan Carlos Zuazua, CEO Viva Aerobus

Con la inteligencia artificial, expuso, buscan resolver esos puntos de fricción que tiene el pasajero.

“Cuando viajas en un aeropuerto, te piden la identificación tres veces: al documentar, te la piden al pasar el filtro de revisión de rayos X y te la piden al abordar”, detalló.

“Y si le sumas que vas con la familia, tienes que mostrar cuatro identificaciones, y si le sumas que llevas un café en la mano y la mochila, es un proceso de estrés”, expresó Zuazua.

Actualmente, Viva Aerobus aplica la tecnología de reconocimiento facial con un grupo de pasajeros, quienes realizan dicho proceso a través de la app de la compañía.

De acuerdo con Zuazua, las fotos y los datos de dichos pasajeros son guardados de forma segura.

“Al final, cada vez que llegas a documentar, vas a ver una cámara que te dará la bienvenida, subirás hasta el avión, te darán la bienvenida.

Ya no tienes que mostrar nada”, completó el directivo de Viva Aerobus.

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