En reunión con propietarios de concesiones y trabajadores, dijo que, desde 2019, Uber intentó trabajar en el estado. Sin embargo, la Semot, a través del equipo jurídico del Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH), evitó su llegada, con argumentos interpuestos en los juzgados .  

Como prevención y alertamiento, están preparando a los transportistas y concesionarios, para brindar el servicio con la aplicación Taxi Contigo.  

Representantes del sector, se comprometieron mejorar la prestación del servicio, el cual consiste en incorporar la cromática, la app, limpieza de unidades y capacitación de conductores. 

El secretario de la Semot, explicó que el proceso legal depende de que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), atraiga o no el amparo de la empresa Uber. Pero esta decisión será votada por la Primera Sala del Máximo Tribunal.  

“Si así lo deciden, existe la posibilidad de que la Suprema Corte admita el asunto y otorgue un amparo para que opere Uber en Hidalgo”, comentó.  

Guevara Muñoz, aseguró que, ante cualquier dictamen, la Semot defenderá la Ley de Movilidad y Transporte. La cual, dicta que en Hidalgo solo los concesionarios locales, pueden prestar el servicio de transporte a través de aplicaciones móviles. 

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“Antes, las concesiones se daban bajo otro tipo de criterio. Durante mi gobierno se habilitó una plataforma para que, de manera transparente y directa, concesionarios, choferes y sociedad en general, puedan solicitar su concesión o servicio sin intermediarios”, explicó el gobernador.

Fayad Meneses, aclaró que por el reordenamiento de transporte, se analizaron mil solicitudes y se entregaron 250 de un total de 724 títulos de concesión impresos disponibles. Aclaró que los permisos se entregan acorde a la demanda.

Hasta el momento, Taxi Contigo tiene aproximadamente 12 mil 500 pasajeros y ha ofrecido cerca de 118 mil traslados.

En días pasados, el secretario de Movilidad, José Luis Guevara Muñoz, informó que en los tres primeros años de gobierno se otorgaron 161 permisos. 42 de ellos corresponden al Sistema DIF y dos a comunidades indígenas en Tulancingo. En el estado, están vigentes 17 mil concesiones de transporte público.

Asimismo, en el gobierno de Hidalgo hay la capacidad de entregar entre mil y 3 mil permisos, pero no hay urgencia para otorgarlos. En sexenios anteriores se entregaban hasta 800 concesiones por año.

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