El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) ya dio el visto bueno total para el avance en la construcción de vía en los tramos 1, 2 y 3 del Tren Maya.
Además, en el tramo 5 norte reporta un 11% de avance en los trabajos, mientras en la parte sur de ese mismo trayecto, es de 89% en lo referente a la prospección de área y otras autorizaciones.
El INAH ya autorizó los tramos 1, 2 y 3 del Tren Maya.
Así lo informó el titular del Instituto, Diego Prieto, quien también aseveró que se analiza que en el mediano plazo pudiese abrir al público la zona arqueológica Xcabal.
Esto como parte de los trabajos de salvamento arqueológico y de las antiguas ciudades mayas que la dependencia a su cargo realiza a la par de la construcción del proyecto ferroviario.
Al respecto, mencionó que dicha ciudad se comenzó a estudiar en 1994.
En ese sentido dijo que es una ciudad maya “bastante antigua” que emergió hacia el año 350 antes de nuestra era, en lo que los arqueólogos denominan el periódico Clásico Tardío.
Además, que su desarrollo se extendió hasta los primeros siglos de nuestra era.
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Los tramos 6 y 7 del Tren Maya serán los más cercanos a esta antigua ciudad maya, el primero estará a una distancia de 24 kilómetros y el segundo a 20 kilómetros.
Cuando se abra al público podrá accederse a esta zona arqueológica desde la estación Bacalar, apuntó el director del INAH.
Tiene un diámetro de 60 kilómetros y más de 450 edificaciones, algunas de ellas de hasta 40 metros de altura.
Xcabal “logra ser contemporánea del primer poblamiento de Calakmul y estuvo vinculada a la zona de Xibalshe, que se encuentra al poniente de Xcabal”.
Prieto detalló que en la ciudad referida hubo una clara presencia de algunos linajes mayas tempranos, particularmente de los Kaanu’l, que quiere decir serpiente.
“Esperamos que continúe el trabajo ahí y que a la postre podamos dar a conocer y abrir esta zona”, señaló el titular del INAH.
AMLO quiere que turistas conozcan bellezas culturales de México
Por su parte, el presidente Andrés Manuel López Obrador aseveró que el propósito del programa de salvamento de zonas arqueológicas en la ruta que transitará el Tren Maya es que se conozcan las bellezas culturales e históricas de la región sureste del país, además de las naturales.
“Que los millones de turistas visitantes que llegan a Cancún, Quintana Roo, puedan introducirse a estados como Yucatán, Campeche, Tabasco y Chiapas, y conocer todas las zonas arqueológicas de la cultura maya. Una región única por su belleza artística y cultural. Es comunicar las nuevas ciudades mayas y las antiguas ciudades mayas”, mencionó.
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